2022年開始，隨著各國開放政策，許多里程玩家也活躍了起來。
而里程這檔事，除了坐擁巨量里程之外，還要比手速，想要好的時間帶，就是要先卡位！
例如2023農曆年(1月底)會放10天連假，老手玩家肯定剛放票就先搶一波了...
我到了2022/3月才出手，幸好勉勉強強還是搜到可接受的位置。
「沒有最好的票，只有最適合自己的票」--里程界流傳的箴言
① 2022/03開票： 日航里程計畫 2023農曆年 回程 大阪→台北 / 商務艙
② 2022/03開票： 國泰航空里程(前亞洲萬里通) 2023農曆年 去程 台北→大阪 / 商務艙
③ 2022/10開票： 華航里程計畫 2023/二二八連假 來回 台北↔北海道札幌 / 商務艙
上面是今年至今用手上剩餘里程開出來的票，逐一來記錄換票歷程。
華航的里程的玩法至今只使用過「單純來回」、「外站四段票」。
- 單純來回就是 A→B→A，例如：台北→大阪→台北。單純的行程，可在網站上自己開出來。
- 外站四段票 C→A→B→A→C，例如：泰國→台北→大阪→台北→泰國。外站四段，必須致電客服開票。
以亞洲而言，經濟艙需使用35000哩、商務艙需使用50000哩里程兌換。
2020年原本的行程是：
搭配虎航單程機票台北→東京，兌換華航外站四段商務票，使用50000哩里程。
東京→台北，台北→泰國曼谷→台北，台北→大阪。
因疫情最終取消出發，退回成酬賓禮賞（等同變成一張五萬哩的機票兌換券），只是之後開票都得打電話。
今年10月耳聞要開放之際，大家卯起來開票～我也忍不住手癢地查了起來。
大韓航空的系統，我覺得在查找華航里程票上蠻容易使用的。
介面乾淨簡單有繁體中文，相當適合新手入門。
大韓航空網站 https://www.koreanair.com/booking/search
註冊帳號後登入，選擇「哩程購票」、右上方開啟「天合聯盟行程」、填入你要的行程與時間，就完成了。
缺點是要一天一天切換，以及若去程沒有票，他不會讓你點到回程的地方，也就不知道回程是否有票...
總之查找一番後，發現明年二二八連假請假後，其中2天有來回北海道的商務座位。
機型為Boeing 777-300ER。（之前搭過牙科椅，感覺是藉商務之名行經濟之實)
思考了一晚（外加與S討論），隔天立刻電話開票。
早上8:00華航的客服不算太難打，排序5號，重複聽了一些錄音後，真人接聽。
告知會員號碼後，核對身份資料，就能告訴客服人員想要的日期、開票行程，
對方確認有位置後，會計算稅金，最後確認行程沒問題後，就能結束通話。
稅金部分會發送簡訊與郵件，給予一個連結讓開票者線上刷卡。
兩人來回北海道的行程稅金是TWD6,400，一人三千多，超佛！
刷卡完成後一陣子就會收到電子機票了，搞定！
雖然最後開票日期不是最完美的，但其實是適合我們的。
晚幾天出發，早一天回來。中間就很單純的享受北海道粉雪滑雪道～
呵呵呵呵呵，想到開好票，做夢都會笑😄
我想念的Hokkaido
我來哩～
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